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2018-02-021阅读

再霸气的越野车,也逃不过双离合的魔咒,你还愿意为情怀买单吗?

一提到硬派越野车相信是每个硬汉的梦想之车,什么牧马人或者什么大切诺基,再或者搜店网(www.sdwang.com)要说到的这款Jeep家族的全新指南者,为真正懂得生活的都市年轻家庭打造,基于Jeep独步全球的全路况智驱体系,携都市黄金级动力总成系统,集成同级最智能主动全时四驱系统的运动型底盘技术,以及应对一切城市道路突发状况的越级安全技术,带来同级中最全面完备的都市驾控力,让年轻家庭们能够随时享受都市生活精彩。
 
 
霸气的外观,完整继承Jeep家族的血统之余,它更拥有自己的独特性格与态度,整体表现更为年轻、时尚。很多越野迷都说它就像小一号的家族旗舰——全新Jeep大切诺基。可以说几乎集结了大切诺基前脸所有精华的设计。
 
 
 
 
内饰也秉承Jeep家族的特点,无可挑剔,在这里就不多说了!虽然JEEP指南者各项表现都不错,但美中不足的是2.4L发动机所输出的最大功率、以及峰值扭矩对于这个1.5t重的大家伙而言就有些勉强了,它给驾驶者最直接的感受是发动机在低转速范围内扭矩输出差,加速感迟钝,在接近峰值转速时才能感到加速所带来的畅快感,对于那些乐于追求刺激驾驶,喜欢体验推背感的朋友,11.3s的百公里加速时间确实不能令他们满意。
 
 
 
 
而且这款新车七速双离合变速器在双离合界的名声真的不敢恭维,哪怕经过了特殊调校,也弥补不了双离合变速器先天的缺陷。疲软的加速会经常出现挂不上挡,抖动,顿挫,甚至还会挂不上挡的问题。
 
很多开过的车友都这样说道:
 
起步真的是太慢了,油门踩下去发动机声音较大,但提速效果太慢。
 
避震较硬,速度快的话遇坑好像要起飞
 
变速箱不够顺畅,低档位有顿挫感。
 
虽然说论情怀,它很浓厚;论颜值,它很经典;论内饰,它无可挑剔,但是这样的动力变速箱,着实让广大有心想入手这款车的车迷们捏一把汗啊!大家觉得呢?这一次你还愿意为情怀买单吗?

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