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站点地图一批奔驰的宝马
近日,上汽通用五菱正式官宣,将于2025年4月7日举办“五菱技术进化日”,届时将首发智驾技术矩阵,标志着五菱在智能驾驶领域迈出关键一步,从“人民的五菱”向“人民的智驾”全面进化。
核心亮点:实用主义与技术创新并重
本土化适配,复杂场景无忧
五菱智驾系统针对中国特有复杂路况深度优化,依托纯视觉+4D毫米波雷达方案,摆脱高精地图依赖。无论是三轮车突然变道、路边摊侵占车道,还是非标车位泊车,系统均能从容应对,尤其在三、四线城市通过率显著提升。
成本控制,科技平权落地
五菱坚持“不堆料,重实效”的理念,通过云端算力支持实时计算,降低车端硬件负荷,实现“100TOPS等效200TOPS”的效能提升。这意味着高阶智驾不再局限于高端车型,有望让更多消费者以亲民价格享受前沿科技。
全场景覆盖,智驾体验升级
结合V2X、5G、高精地图及云控技术,五菱智驾系统将支持全场景、全智能出行。从高速领航到城市复杂路况,从代客泊车到远程召唤,功能全面对标头部新势力,但价格更亲民。
首款搭载车型:五菱星光S PHEV
动力升级:新增1.5T涡轮增压发动机,动力性能强劲。
智驾硬件:前摄像头从单目升级为双目,侧面翼子板新增辅助摄像头,感知能力大幅提升。
市场定位:作为“10万级国民神车”的升级版,或将成为首款搭载五菱高阶智驾的量产车型,进一步拉低智驾车型门槛。
行业意义:从“堆料竞赛”到“实用主义”
五菱的入局,或将推动智能驾驶竞争从硬件堆砌转向用户体验。其“科技平权”理念,让高阶智驾不再只是豪华车的专属,而是成为大众出行的标配。正如五菱所言:“真正的科技平权,是让每一位用户都用得起、敢用高阶智驾。”