一、实车内饰曝光：科技感与运动风兼具

1. 座舱设计

方向盘与仪表：采用三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘，信息显示清晰，支持多种驾驶模式切换。

中控布局：配备大尺寸悬浮式液晶屏幕，下方为电子按键式换挡机构，简洁科技感对标思域车型。

运动细节：换挡按键一侧提供“S+ Shift”模式按钮，红色饰条点缀座椅与车门，碳纤维材质装饰提升战斗气息。

2. 空间与实用性

采用2+2座椅布局，兼顾日常驾驶与偶尔载人需求，后排空间优于传统双门跑车。

二、外观与性能：向保时捷看齐，机械素质升级

1. 外观设计

前脸：上下分体式进气格栅+修长LED大灯组，搭配熏黑前唇，视觉冲击力媲美保时捷。

侧面：流畅轿跑线条+隐藏式门把手+大尺寸熏黑轮毂，运动感拉满。

尾部：贯穿式LED尾灯+碳纤维小鸭尾扰流板，强化性能车身份。

2. 动态性能

底盘强化：缩短轴距、加宽轮距、提升底盘刚度，配合轻量化车身，操控更敏捷。

动力组合：

混动系统：2.0L自然吸气发动机+双电机，驱动前轮并通过软件模拟齿轮变速，兼顾平顺性与驾驶乐趣。

驾驶模式：新增“S+ Shift”模式，优化电机与发动机协同效率，提供接近手动挡的加速体感。

三、上市时间：年底前登陆欧美日，或同步引入国内

海外市场：计划2025年底前在日本、欧洲、北美上市，直接对标丰田86、斯巴鲁BRZ。

国内市场：有望2026年初以进口形式引入，与思域形成互补，覆盖运动轿跑细分市场。

四、市场前景：能否复刻思域传奇？

优势：

混动系统兼顾性能与油耗，模拟手动模式吸引传统驾驶爱好者。

与思域同平台降低研发成本，定价或下探至丰田86/斯巴鲁BRZ区间（约30万起）。

挑战：

外观设计争议（保时捷元素可能引发“借鉴”质疑）。

国内市场竞争激烈，需强化品牌运动基因认知。

结语：本田全新Prelude Coupe以思域为基石，通过混动技术、运动调校和激进设计，向丰田86等对手发起挑战。若定价合理，或能复刻思域“平民超跑”神话，成为入门级双门轿跑新标杆。