广汽本田P7作为一款定位中型纯电SUV且搭载高阶智驾的车型，其上市将为市场带来新的活力。

一、产品亮点

外观设计

采用“Razor edge锋芒毕露”设计语言，配备发光Honda H标、V型隐藏式门把手及电子后视镜，科技感显著提升。

贯穿式尾灯和前脸相呼应，黑化处理的后包围和黑化的轮眉套件动感十足。

车身尺寸方面，长宽高分别为4750毫米/1930毫米/1625毫米，轴距为2930毫米，营造出舒适的车内空间。

智能座舱

仪表台中央配备12.8英寸+10.25英寸瀑布式防眩目触控液晶屏，搭配9.9英寸的液晶仪表和AR-HUD，不用低头就能从HUD及仪表上获取到车辆的更多信息。

车机搭载Honda Connect 4.0智能AI语音助手与AI开放式大模型平台，兼容阿里主流大模型开发框架，实现“最佳模型秒级调用”，支持免唤醒连续对话、方言识别、四音区控制等功能。

手机互联功能支持无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife，增加了使用便利性。

智能驾驶

搭载全新的Honda SENSING 360+驾驶辅助系统，支持高速公路导航辅助功能，可以实现车道保持、自适应巡航、自主变道以及自动上下匝道等功能。

支持多场景视觉融合泊车、5米内记忆泊车、遥控泊车、指尖泊车等常见高阶泊车功能。

智能驾驶传感器采用5个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达的方案，配合高精地图实现L2+级辅助驾驶，其中高速领航功能已覆盖全国32万公里高速公路。

动力性能

提供单电机两驱和双电机四驱两种驱动形式，使用的是全新开发的三合一高功率电机，电机单体最高效率达到97.5%。

四驱版本车型前电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为350牛·米，后电机最大功率为200千瓦，峰值扭矩为420牛·米，0-100公里/小时的加速时间为4.6秒。

电池方面，使用来自宁德时代的90度三元锂电池，CLTC工况的续航里程可达到650公里，支持800V高压快充技术。

安全性能

新车白车身的高强度钢占比达到68%，热成型钢占比达到25%，加上电池车身一体化设计，白车身抗扭刚度达到40000N·m/deg。

搭载前副车架双重隔振技术，前悬架下控制臂与前副车架、前副车架与车身之间都采用橡胶衬套连接，尽可能隔绝来自路面的振动。

匹配全车13个安全气囊，其中包括前排主/副驾位气囊、前/后排座椅侧气囊、侧气帘、远端安全气囊等，全方位保障乘员的安全。

获得中汽中心C-NCAP 2024版新规五星以及中保研C-IASI碰撞安全全G（优秀）评价。

具备自研线控制动+博世ESP双备份保障，制动失陷性能设定高于国标1倍，还支持FCD制动感知系统，能够实时监控制动系统状况，避免踏板感欺骗，让制动效果始终如一。

二、市场前景

在30-40万元纯电SUV市场中，竞争激烈，广汽本田P7的核心竞品包括蔚来ES6、小鹏G9、特斯拉Model Y等新势力车型。不过，P7在底盘操控等方面有着比较明显的差异化优势，且整体配置丰富，诚意满满，其未来的市场前景值得看好。

三、上市信息

广汽本田P7将于4月15日在成都正式上市发售。