腾势N9以38.98万元起售价上市，从技术配置、性能表现、智能化水平及豪华体验来看，性价比突出，值得入手。

核心优势分析

动力与续航：

搭载2.0T超级混动与三电机“易三方”系统，综合功率680kW，零百加速仅需3.9秒，性能媲美超跑。

纯电续航超200km，综合续航达1302km，亏电油耗6.3L/100km，兼顾性能与经济性。

智能化与驾驶辅助：

全系标配“天神之眼B”高阶智驾系统，含1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头，支持端到端无图城市领航与自动泊车。

首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、一键大片等功能，拓展户外场景体验。

操控与通过性：

配备云辇-A双腔空气悬架，支持毫秒级阻尼调节与车身高度自适应，结合易三方技术，实现圆规掉头、智能蟹行等极致操控功能。

最大离地间隙222mm，涉水深度550mm，轻松应对复杂地形。

豪华与舒适性：

车身尺寸5258×2030×1830mm，轴距3125mm，采用2+2+2六座布局，第二排配备独立头等舱座椅，第三排支持电动调节与加热功能。

全系标配帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等豪华配置。

性价比对比

同级竞品：

理想L9售价40.98-43.98万元，问界M9售价46.98-56.98万元，腾势N9起售价低2-8万元，顶配版较问界M9入门版低2万元。

腾势N9在动力性能（3.9秒破百）、续航能力（1302km综合续航）、通过性（222mm离地间隙）及智能化配置（灵鸢无人机、天神之眼B）上均具备优势。

配置差异：

高配版（44.98万元）相比标配版（38.98万元）增加矩阵式大灯、电动侧踏板、后排多媒体娱乐系统（17.3英寸液晶屏、电动遮阳帘）、流媒体后视镜、头枕扬声器、腿托调节、副驾驶零重力座椅及第三排座椅加热等功能。

若第三排使用频率较高或对后排娱乐有需求，高配版更值得选择；若追求性价比，标配版配置已足够丰富。

市场定位与竞争力

目标用户：

腾势N9定位“科技安全全能旗舰SUV”，主打家庭出行与商务接待场景，满足消费者对豪华、智能与新能源体验的全方位需求。

行业影响：

腾势N9的上市进一步巩固了比亚迪在高端新能源市场的地位，其技术普惠理念与全场景产品力，或将重塑豪华SUV市场竞争格局。