我们去展厅看车，前面坐坐，后面坐坐，经常会发现后排的地板上，中间这个位置有一块地方是凸起来的。甚至中间几乎不能坐人，太影响到后排舒适性了，那么为什么大部分汽车后排地板中间都会凸起呢？

 

 

原因是多方面的，这与车厂的设计理念有关，总结下来一般有以下3个原因：

 

 

像奔驰、宝马大部分轿车都是后轮驱动的，发动机却放置在车身前面，所以需要长长的传动轴把动力传递到后轮，地板中央的凸起就是为了放置传动轴。那有些朋友会问到，为什么奥迪轿车大多都是前轮驱动，但后排地板中间一样凸起？因为奥迪高配的车型都是quattro四驱设计，同样需要安置传动轴。
 

 

 

 

相比轿车来说，SUV由于车身离地间隙比较高，车底下有足够的空间来安放传动轴，所以很多SUV的后排地板中央是平的。

 

 

我们知道如果是一张白纸会非常柔软，自身很容易弯曲；但如果把它折成几道棱，它的强度就会增加而不容易弯曲。同样道理，现在轿车都是采用没有大梁的承载式车身设计，如果在底盘中央纵向能做一个凸起，等于是增加了一道加强梁，底盘的强度也会得到提高。还有一些车辆设计，底盘中央的凸起大梁能在正面碰撞中起到保护乘员舱，以及分散正面碰撞能量的作用。

 

 

那又没有四驱，又没有后驱，它后排地板怎么还是凸起来？其实除了传动轴，从发动机前面这个地方一直传到最后面，还有一样东西叫做排气管。

 

排气管你不要看车屁股上很小一个洞，其实是很粗、很大的一块东西，如果你把车子架起来，你其实是看得到的。这个地方的话基本上很多车子都是从中间过，所以说你这个设计的形状和位置不同，你凸起的大小、高低、形状也是不太一样，多多少少还是有点凸起的。

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