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2018-01-181阅读

汽车10大保养误区,你中招了没?

俗话说的好,三分护,七分养。但一些车主对于自己的爱车太过于小心翼翼,这种过度保护反而易适得其反。搜店网(www.sdwang.com)在此扒一扒汽车10大保养误区,大家可以对照一下,看看自己是否中招了。
 
 
误区1、汽车贴膜越贵越好
 
有些车主认为车贴膜越贵越好,不惜花很多钱去给爱车做车膜,在这里明确告诉大家,汽车贴膜根据自己的需求来定,只要是正规厂家生产的车膜,我们都可以放心使用。
 
误区2、更换汽车上的设备
 
去汽车美容店保养时,技术人员有时间以我们更换喷油器、火花塞等汽车零部件,在此提醒大家,在汽车许用寿命范围内,不要轻易换。
 
 
误区3. 汽车上的油液添加过多
 
为了避免润滑不足造成汽车故障,有些人喜欢在加机油时,超过规定添加量。这样会造成发动机在工作时内部损失功率增大,甚至会有烧机油现象的发生,导致燃烧室积碳,建议发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
 
误区4、烈日下洗车
 
很多私家车车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快能将车身上的水晒干,实际上这是错误的,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽,建议最好选在阴天或晴天的早上,傍晚时分进行洗车。
 

误区5、螺栓过紧导致变形
 
皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
 
误区6、进口轮胎
 
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别,适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎侧起包在所难免。
 
 
误区7、胎压检测宁高不能低
 
有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既能超载又可节油。但事实上,这种做法并不可取。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少,胎面磨损加重,降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好,除了会影响行车安全和制动效果外,还会加速胎肩的磨损,增加车辆的燃油消耗。
 
误区8、圆圈式打蜡效果差
 
很多人习惯性的打蜡方式是以圆圈方式进行,这是不正确的方法。应以直线方式打蜡,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
 
 
误区9、洗车像洗澡
 
夏秀气温升高,灰尘加大,车身易脏,车主洗车的频率上升,很多车主在洗车时也像给自己洗澡一样干净彻底,汽车空调也是避免不了的。建议一定要保持汽车外表的干爽,如果汽车空调弄湿,易影响汽车空调的寿命。
 
误区10、去4s点做抛光
 
我们去4s店保养车时,很多师傅看到车身有小刮痕,会推荐我们给爱车做抛光。抛光处理是会使汽车看上去像新车一样,但是抛光会使漆面受损变薄,如果操作不慎,还可能会使汽车漏底漆,所以不要轻易选择汽车抛光。
 

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