现养车的成本越来越高，油耗占了大部分。如何降低油耗，已成为很多车主都关心的问题，买车的时候，车子轮胎的宽窄是衡量车子性能的一个重要的判断标准，轮胎宽窄与车辆油耗有关系，你知道多少呢？
 

 

 

 

一般来说，微型车的胎宽是125mm~155mm，小型车在155mm~195mm之间，紧凑型车大概在195mm~225mm之间，其它级别的车，按照相差30mm依次类推。

 

那到底是窄的轮胎好还是宽的轮胎好呢？ 首先先来分析一下利弊。
 

 

 

 

窄轮胎最大的好处就是省钱、声音轻。加速比较轻盈，油耗也比较经济，他的缺点就是轮胎接触地面的面积减少了，抓地力就没那么强了，刹车性能表现不太出色。

 

 

宽轮胎一眼看上去就非常大气，漂亮。胎面宽，抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有正面的影响，操控更稳健，拐弯和刹车制动也会更灵。

 

不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。

 

相对来说，小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话，轮胎必然会窄一些，而性能型、豪华型的就比较宽一点。搜店网（www.sdwang.com）友情提醒大家在选购车的时候，在保证基本刹车性能的前提下，关注油耗和“提速感觉”的车主还是选择窄轮胎比较好，毕竟每百公里过0.5升油，一年下来省下的可不是小数目！

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