席卷全国的冷空气，给我国带来了一次大降温，不少地区都下雪结冰了，这时候使用汽车就有点小学问了。不少车主包括我自己，对汽车使用手册都是走马观花地看一遍，导致车子结冰被冻时有点束手无策，在车里研读了汽车使用手册后才恍然惊觉自己之前的错误做法，真是后悔不已。废话不多说，在冰雪天气下，到底该如何用车呢？

 

 

 

相信这两天的降雪，不少没有车库的车主朋友们都碰到过前挡风玻璃被雪覆盖的情况。如果只是简单地被雪覆盖还好解决，把雪擦掉就是。但如果雪下面有一层冰的话，那就千万不能启动雨刷，否则雨刷电机极易损坏。正确的做法则是用暖风加热。

 

 

不少人在开车时，深受驾校模式影响，转弯或者倒车时喜欢把方向盘“打死”。这不仅是一种很伤方向盘的陋习，在雨雪天气下还有安全隐患。因为方向盘的限位块装置设计，长时间打死方向盘的话极其造成限位块在其限位齿条上产生滑动，造成指向不准，影响操控，让司机形成错误判断，影响行车安全。雨雪天气，地面湿滑，轮胎转动幅度过大，也容易打滑。所以，各位在日常行车过程中就该养成良好习惯，打方向时尽量留出一定余量。

 

 

天气一冷，好多车主就喜欢热车，等着温度升起来，却不知长时间热车，发动机怠速转动，汽油得不到充分燃烧，极容易产生积碳！正确的做法是车子启动后，等个一两分钟就可以正常行驶了，只是速度要慢，等到水温升起来后就可以和平时一样正常行驶了。

 

 

 

 

拐小弯、拐急弯极易发生侧滑，入弯时一定要减速，并适当的增加拐弯半径，这样能有效的防止车轮打滑、侧滑、空转、方向失控等问题。

 

 

 

方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛 踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。

 

归根结底，开车就是一件不容马虎的事。严格遵守交通规则这一点绝对无可厚非。尤其是在雨雪天气下，加大跟车距离，低速行驶，杜绝猛刹猛停行为，做到这些，你的安全保障绝对是多了不止一层。再就是面对这些“蛮不讲理”的行人和电动车，车主们千万不要动怒，能避则避吧，切忌抢行，出事了吃亏的还是你自己。谨慎驾驶，小心驶得万年船！

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